《意见》第十九条明确规定，要强化地材价格管控：

省级统筹资源禀赋、经济运输半径、区域供需平衡等因素，积极有序投放砂石采矿权，优化场址布局；

大力推广机制砂，逐步提升机制砂石等替代砂源利用比例；

合理开发利用河道砂石资源，加大河道航道疏浚砂利用；

规范“工程采矿”管理，实行差别化管理，简化工程采矿涉矿审批。

据中国砂石协会了解，浙江省推广机制砂应用走在全国前列！为了解决砂石资源短缺问题，浙江省开始全面推广机制砂应用，大力推进交通建设工程高质量快速发展。

2019年8月7日，浙江省交通运输厅召开全省公路建设项目机制砂应用推广现场会。会议指出应用机制砂可以有效破解砂石料短缺难题、保障工程质量、控制工程造价、减少生态破坏，是推动交通建设工程高质量发展的重要抓手。

2019年8月21日，为加强交通工程建设项目机制砂应用推广，浙江省交通运输厅发布《浙江省交通工程建设项目应用推广机制砂若干意见》，《意见》规定：

➤ 要求加强交通工程建设项目地质勘察，掌握可用于机制砂生产料源的储量、分布和岩性，机制砂生产应用纳入施工招标文件；

➤ 母料应选用洁净、质地坚硬、岩性均一、吸水率较低的岩石，母料抗压强度应大于所配制混凝土设计强度的1.5倍，压碎值指标、碱活性检测指标应符合规定要求；

➤ 在机制砂设备选型方面，要根据母料岩质、制砂工艺和产能需求选择生产机制砂球体类似度较好的先进设备；

➤ 对机制砂的细度模数、颗粒级配、石粉含量等主要质量指标按100%频率进行检测；监理单位应严格按20%抽检频率进行抽检。

近年来，随着我国砂石装备水平和砂石加工工艺技术水平的不断提高，机制砂产品质量大幅提升，不仅可以完全取代河砂，部分企业产品质量甚至超过河砂。同时，机制砂产品还具有质量稳定，产品性能可调节，生产不受气候季节限制等优势。随着我国各地出现“砂石荒”，河砂更是“一砂难求”，大力推进机制砂在高速公路、高铁领域的应用研究势在必行，机制砂的全面推广，已是大势所趋。

来源：携矿网